Якщо чоботи течуть…
…Значить, має місце самий неприємний з позаштатних випадків – дірка з-за проколу або відшаровування підошви. Можна спробувати врятувати цю частину свого спорядження з допомогою найпростішого ремнабіру (водиться у рибалок та любителів водного туризму – їм доводиться іноді клеїти свої плавзасоби):
- З шматочка гумового матеріалу вирізається латка за розмірами.
- Розчинником знежирюються заклеиваемые поверхні і латочка. Ніяких сторонніх вкраплень (ниток від дрантя, залишків вати) на них бути не повинно!
- Беремо будь гумовий клей (зазвичай це «Супер Момент»), наноситься і витримується по інструкції.
- Для надійності латка простукивается чим-небудь важким (підійде і круглий камінь, і банку з тушонкою).
Кілька порад при виборі чобіт
- Завжди треба брати на розмір більше — гума не разнашивается, і потрібен запас під носок.
- З підошов перевагу — рифленим: менше ймовірність посковзнутися.
- Товщина і якість гуми — предмет особливої уваги: не менше восьми мм і ніяких нерівностей!
- Модну модель на блискавці (у неї, до речі, в будь-якому випадку повинна бути підкладка!) краще залишити для міста, а в похід брати класичну модель.
- Підкладка має бути з бавовни, а не з синтетики.
- Всі місця з’єднання деталей повинні бути міцними, особливо у підошви, яка повинна бути немов спаяна з чоботом.
Сторінка: 1 2
