Конструктивні особливості: гальмівна система і колеса
Так як використання маунтинбайку передбачає серйозні навантаження, то колеса обов’язково повинні бути міцними, а гальма надійними. Про особливості коліс і покришок ми вже говорили вище. Проте слід попередити. Що при частих поїздках по шосейним дорогам, варто зупинити вибір на навівсліках. В іншому випадку агресивні протектори будуть вичавлювати з вас всі сили. Якщо ви не обмежені у фінансах, можна взяти змінні комплекти гуми і тим самим перетворити свій гірський велосипед справжній позашляховик.
Рекомендуємо звернути увагу на обода. Якщо для їх виготовлення використовувалася сталь, шукайте інший байк. Кращим вибором стануть обода з алюмінієвих сплавів. Трохи дорожче вам обійдеться анодовані, які відрізняються чорним кольором. Не рекомендуємо економити на гірському велосипеді і придбати модель, оснащену подвійним ободом. Якщо говорити про гальмах, то кожний з двох видів має свої переваги і недоліки.
Ободная гальмівна система
Простіше в експлуатації і ремонті, при цьому мірі надійність гальм значною залежить від впливу води і бруду. Так як мова йде про маунтінбайку, який повинен легко долати бездоріжжя, то це досить важливо. Якщо колесо «отримало вісімку», то гальма стають не такими ефективними. Якщо ви вирішили зупинити свій вибір на даній системі гальм, то зверніть увагу на v-brake — гальма з паралельним ходом колодок.
Дискова гальмівна система
Завдяки деяким переваг останнім часом дискові гальма активно витісняють з ринку обідні. Вони володіють високою ефективністю гальмування, краще сприймають величину зусилля натискання на ручку гальма, не залежать від погодних умов, не здатні збільшувати знос обода, і нечутливі до деформацій колеса. Серед недоліків дискової гальмівної системи відзначимо більш високу вартість, збільшена вага і деякі ризики пошкодження дисків в момент зриву колеса з перешкоди.
Більше порад з вибору гірського велосипеда в наступному відео:
