Пам’ятайте текст відомої пісні? Тієї самої, в якій моряк їде додому на побивку. Пам’ятаєте? У нього ще й груди в медалях, так і стрічки в якорях. Давайте спробуємо розібратися, чому саме в склад морської форми входить безкозирка і чому ця форма настільки відрізняється від інших форм родів військ.
Чому моряки носять безкозирку — що вона символізує
Хтось може сказати, раз носять, стало бути того вимагає СТАТУТ, служиш, а не задавайте дурні питання. Насправді ж все набагато цікавіше. Адже не дарма ж на день військово-морського Флоту, всі, хто причетний до моря вдягають не тільки це, але і матросские безкозирки, адже саме вони символізують причетність людини до флотській службі, до ходіння на кораблях по морях. Всі ці люди пишаються своїм життям на кораблях, своєю службою і до кінця життя будуть зберігати пам’ять для дітей і онуків свою морську безкозирку, яку прикрашають стрічки з якорями.
Перші безкозирки
Великий і досить тернистий шлях пройшов головний убір моряків, перш ніж перетворився в ту саму, звичну всім безкозирку. Давайте спробуємо простежити його.
Спочатку мореманы обзавелися м’якою капелюх з полями. Капелюхи ці валялися, як і валянки з вовни. Ввели цю капелюх до складу флотської форми в самому початку XVIII століття. Це був дуже зручний і простий головний убір. Моряки, з такою капелюхом, більше походили на селянина. Більше ста п’ятдесяти років такі убори входили до складу форменого одягу. Звичайно, були і деякі зміни.
Кінець дев’ятнадцятого століття, ознаменувався введенням на флоті, за указом імператора Павла I — гренадерок. Це дуже громіздкий убір. Така капелюх, була приблизно тридцять сантиметрів заввишки. Був введений ще один головний убір — ківер. І він теж був незручний. Уявіть, що ви носите на голові невелике відро, яке розширюється до дна. Ось і уявіть, як таке оздоблення на голові заважало матросам, виконувати їх основне завдання, обмежуючи їх руху.
Приблизно на початку XIX століття, з’являється і перша кашкет. У складі військових з’єднань, вводиться посада фуражира. Це спеціальний людина, яка має запасати фураж для кінних військ. Носили такі фуражиры — фуражні шапки, які виглядали як ковпак з гострим верхом. Приблизно по центру він був переберуть навпіл і походив своїм виглядом на сучасну пілотку.
Стрічки на бескозырках
Минав час, фуражна капелюх змінювала покрій і поступово ставала схожою на безкозирку наших днів. З 1811 року ця кашкет стає повсякденним, як в армії, так і на флоті. А ось кріпити стрічки на свої кашкети моряків навчили середземноморські рибалки, яким рідні та близькі давали стрічки. На стрічках вишивалися молитви, коли ті йшли в море, на своїх вітрильних суднах. Спочатку підв’язували стрічками волосся, з надією, що тепер вищі сили будуть оберігати.
На військових кораблях моряки стрічки не носили до 1806 року. Традицію носити стрічки, заклали моряки англійського капітана Брісбена, під час облога голландської фортеці.
Є в стрічок і практична сторона. Їй можна закріпити кашкет на вітрі і зберегти її. Якщо на воді знаходили кашкет — це говорило про те, що її власник загинув.
Російською ж флоті стрічки вперше вводяться в 1857 році. До того часу прорізалися лише літери і цифри, їх зафарбовували, яких підкладали під них сукно жовтого кольору.
Сучасні морські традиції щодо бескозырок
В наш час з морських стрічок прибрали назви кораблів. Їх замінили на безликі назви флоту, а то й просто словом «ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКИЙ ФЛОТ». Але багато матроси намагаються виділитися із загальної сірої маси інших і на форменому одязі почали з’являтися значки з назвами кораблів. Начальство прикладывало всі сили, щоб викорінити ці нестатутні значки, але традиція продовжувала жити. З’явилися «дембельські» стрічки. Їх замовляли нелегально і одягали йдучи в запас.
Так продовжується стара традиція. Живе, незважаючи на всілякі зусилля командування.
